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naロードスター エンジン 実働載替 bp-ze改2.1L NA6CE ユーノス ロードスター 実働 載せ替え BP-ZE改 エンジン 2.1L の詳細情報
NA6CE ユーノス ロードスター 実働 載せ替え BP-ZE改 エンジン 2.1L 。na仕様でヨシムラ TMR40D H042 キャブレターがついていたため、圧縮を落とし、ターボ化を考えていました。ハルテック制御でサードの550ccインジェクター組んだりは検討していましたが、bp-veでワイスコ組んで2Lターボにすることにしたので出品致しました。参考BP用 2.1Lキット専用クランクシャフト89mmストローク 350,000x4Mahle パワーピストン MAHLE SPECIAL 85.5mm 128,000x4BP用 2.1Lキット 専用パワーロッド -2mmショート118,000x4BP用 2.1Lキット 専用クランクシャフト 89mmストローク 385,000x1BP用272° カムシャフト 56,100x1BP用288° カムシャフト 56,100x1純正のBPエンジンはボア83mmxストローク85mm・総排気量は1838cc。2L ボアアップは85.5mmx85mmで排気量は1951ccになります。排気量は2.1Lに、85.5mmx89mの2043ccです。ご覧いただきありがとうございます。引き取り手元払いで割引いたします。発送の場合西濃運輸のパレットで支店止めになります。
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